迪拜航展开幕时，中东航空公司将订购数百亿美元的长途飞机。面对来自土耳其航空等竞争对手的新竞争，阿联酋航空对推迟的波音777X重获信心。

业内消息人士称，东道主阿联酋航空和姊妹航空公司迪拜航空预计将提前在世界第二大航空航天盛会上留下自己的印记，尽管人们担心由于加沙战争，经济上关键的旅游业会下降。

他们表示，这包括一笔90架波音777X飞机的新订单，这将提振一个项目，该项目一直受到世界上最大的双引擎飞机的时间表不确定性的困扰，目前预计在推迟5年后于2025年推出。

根据所选择的子模型，这样的交易可能价值接近400亿美元。阿联酋航空和波音均拒绝置评。

熟悉这一旗舰项目的人士表示，随着波音首先评估更严格的认证规定对其他项目的影响，该项目更有可能被推迟。

波音上周五表示，计划没有改变。

阿联酋航空是世界上最大的宽体客机用户，包括空客A380超大型客机和当代波音777。该公司曾公开表示，正在考虑订购更多升级版777X、空客A350和较小的波音787。

其中，787是最不可能立即上市的机型。

业内消息人士称，阿联酋航空对空客A350的平行订单似乎被搁置，因为最后一刻的谈判集中在与劳斯莱斯的发动机协议条款上。没有一家公司同意置评。

消息人士称，迪拜航空公司使用波音737 MAX中程飞机，并将于昨天订购更多飞机。该航空公司没有立即回应置评请求。

行业官员估计，全球航空公司正在幕后谈判，购买约700-800架新飞机，其中包括200-300架全球最大的飞机，以赶上疫情期间搁置的机队更换计划。

在11月13日至17日的石油展上，这些谈判中有多少能及时结出果实，取决于谈判的状态，以及在海湾集团面临日益扩大的竞争圈子之际如何争抢风头。

上周六，土耳其航空公司(THY)突然出现在航展的议程上，国营的阿纳多卢通讯社(Anadolu news agency)报道称，土耳其航空公司正在谈判购买多达355架空客飞机。——路透社