波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)周三表示，在上周五近乎灾难性的航空事故发生后，波音公司仍在进行事实调查，寻找过程中出现的“问题”。
卡尔霍恩在接受美国全国广播公司财经频道10分钟的采访中，将这一问题描述为“质量逃逸”，这是他自阿拉斯加航空公司波音737 MAX飞机面板爆炸以来首次出现在媒体上。
卡尔霍恩说:“我们想知道，在我们的严格检查中，什么地方出了问题，原来的工作中，什么地方出了问题，导致了泄漏的发生。”
周五晚上，阿拉斯加航空公司在一个被称为“门塞”的面板脱落后，成功执行了紧急降落，没有人员死亡或重大受伤。
事故的视频图像显示，飞机侧面有一个大洞，氧气面罩在突然减压的机舱里晃来晃去。
卡尔霍恩发誓要“完全透明”，他将这一事件描述为“可怕的逃跑”，并补充说需要进行全面的调查。
“这种事肯定不会再发生了，”他说。
美国监管机构已经停飞了171架与阿拉斯加航空公司相同配置的737 MAX 9飞机。
自事件发生以来，美国联合航空公司和阿拉斯加航空公司周一都报告说，在初步检查期间，他们的一些波音737 MAX 9飞机上发现了松动的硬件。
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